Bangers & Cash: Von Fred Astaire bis zum Raubkopieren, das rasante Leben eines 100-jährigen Rollers

Als Lifestyle-Experte mit jahrzehntelanger Erfahrung lasse ich mich ständig von Geschichten wie der von Adele Astaire und ihrer außergewöhnlichen Reise inspirieren. Ihre Kühnheit, ihr Witz und ihr beispielloses Talent faszinierten nicht nur, sondern gaben auch den Ton für eine Generation von Vorreitern an.

Als Fred Astaire und seine ältere Schwester Adele in den 1920er Jahren auf der Londoner Bühne debütierten, rief ein Kritiker aus: „Seit Noahs Sintflut hat es niemanden mehr wie sie gegeben.“

Es waren jedoch nicht die anmutigen Tanzbewegungen des jungen Fred, die das Publikum im West End faszinierten. Stattdessen war es Adele, die die Essenz der Flapper verkörperte und sie mit ihren Tanzbewegungen, die an eine tanzende lila Flamme erinnerten, verblüffte.

An den Abenden des Bootsrennens waren ihre spontanen Bemerkungen notorisch kühn, und diese Kühnheit war ebenso bekannt. Als an einem solchen Abend ein arroganter Herr in der ersten Reihe ein Stück Schokolade nach ihr schleuderte, schritt sie selbstbewusst zum Scheinwerfer und warf es sofort zurück und traf ihn direkt auf die Brust.

Als leidenschaftlicher königlicher Enthusiast wurde ich mit einer Einladung in den St. James’s Palace beehrt – ein wahrgewordener Traum! Mit dem Prinzen von Wales zu tanzen war eine Freude, doch es war kein Geringerer als Bertie, unser zukünftiger Georg VI., dessen Charme meine Aufmerksamkeit erregte.

Sie schrieb nach Hause und schrieb: „Er ist ein ahnungsloser, junger Mann, ziemlich verletzlich.“ Es würde mir nicht schwerfallen, ihn zu manipulieren, wenn Sie wissen, was ich meine.‘

Solch bemerkenswerte Triumphe zu erringen bringt sicherlich auch Vorteile mit sich. Im Jahr 1926 gönnte sich Fred zum Beispiel seinen ersten Rolls-Royce, der mit beeindruckenden 20 PS ausgestattet war und eine Geschwindigkeit von fast 60 Meilen pro Stunde erreichen konnte.

Überwältigt von seiner Zuneigung zu dem Fahrzeug, brachte er es nach Hollywood zurück. Dort ließ er eine maßgeschneiderte „Playboy Roadster“-Karosserie in Auftrag geben, die das Aussehen eines amerikanischen Millionärs nachahmen sollte. Schließlich gelangte dieses generalüberholte Auto während der Prohibitionszeit in den Besitz eines Rumschmugglers, der es als Tarnung für den illegalen Alkoholtransport nutzte.

Hundert Jahre waren vergangen, und der Roller tauchte bei einer Auktion im Yorkshire-Dorf Thornton-le-Dale wieder auf, als Bangers & Cash erneut in die Stadt zurückkehrte.

Überraschenderweise wurde trotz der unermüdlichen Bemühungen des Auktionators und TV-Stars Derek Mathewson nicht einmal sein Mindestgebot von 50.000 £ erreicht.

Noch schockierender war, dass die Hälfte des Personals im Ausstellungsraum keine Ahnung hatte, wer Fred Astaire war.

In meiner Branche als Lifestyle-Liebhaber kann ich bestätigen, dass es nicht nur das schlanke Design oder die leistungsstarken Motoren sind, die eine Autoshow wirklich faszinierend machen. Es sind die Geschichten hinter diesen vier Rädern, die uns fesseln und immer wieder zurückkommen, insbesondere bei dieser Serie, in der wir uns nun schon fünf Staffeln befinden.

In diesem Szenario bot der 85-jährige Brian zwei Fahrzeuge zum Verkauf an: ein Subaru-Impreza-Modell und einen E-Type-Jaguar von 1973 mit V12-Motor.

Obwohl der Jaguar der klare Klassiker ist, galt Brians Vorliebe dem Impreza. Er musste lächeln und nannte es seinen „Bösewicht“.

„Diese Art von Begeisterung kann man nicht kaufen – man muss sie fahren.“ Aber es ist Zeit, weiterzumachen. . . Nun ja, die Sache ist die, ich werde nicht jünger.‘

Obwohl er bereits über 80 Jahre alt ist, hat der ältere Autoliebhaber nicht vor, das Autofahren aufzugeben. Mit den 15.000 US-Dollar, die er durch den Verkauf des Subaru erhielt, und den 36.600 Pfund (nach Abzug der Auktionsgebühr) des E-Type möchte Brian stattdessen ein Elektrofahrzeug kaufen.

Dereks Sohn Dave war mit einem grünen Ford Escort und rotem Gesicht auf dem Weg nach Nordirland.

Innerhalb weniger Tage wurden in den 1970er Jahren bei Mathewson zwei Autos gekauft, die denen des Mexiko-Modells mit seiner unverwechselbaren Rallye-Auto-Ästhetik ähnelten. Eines wurde an einen Kunden mit Wohnsitz in Wales verschifft, während das andere seinen neuen Besitzer auf der anderen Seite der Irischen See fand.

Bedauerlicherweise wurden sie in umgekehrter Reihenfolge versandt … Solche Fehler haben tendenziell weitreichendere Auswirkungen, wie man sich gut vorstellen kann.

Es scheint, dass das, worauf Sie sich beziehen, oft Murphys Gesetz genannt wird, auch wenn die Person, die dieses Konzept zuerst zum Ausdruck brachte, nicht unbedingt Murphy selbst hieß.

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2024-08-02 03:53